موتورسیکلت باجاج پالس NS160، یکی از محبوبترین موتورسیکلتهای 160 سیسی در بازار ایران است. این موتورسیکلت اسپرت، با پیشرانهای قدرتمند و دور بالا کار میکند و به همین دلیل، کیفیت روغن و پاکیزگی آن اهمیت بسیار بالایی دارد.
در این مقاله، به بررسی جامع فیلتر روغن پالس NS160 فطرس، ویژگیهای فنی آن، مزایای خرید بسته 5 عددی و نحوه تعویض صحیح این قطعه خواهیم پرداخت.

چرا فیلتر روغن پالس NS160 فطرس انتخابی هوشمندانه است؟
پیشرانه 160 سیسی پالس NS160 در حین کارکرد، ذرات ریز فلزی، دوده و ناخالصیهای شیمیایی تولید میکند. این آلایندهها در روغن موتور شناور شده و اگر تصفیه نشوند، مانند سم برای یاتاقانها، میللنگ، سوپاپها و دیواره سیلندر عمل میکنند.
فیلتر روغن پالس NS160 فطرس با مدیای فیلتراسیون سلولزی با تراکم بالا، ذرات تا ابعاد حدود 20 میکرون را به دام میاندازد. نتیجه این کار، روغنی پاک، اصطکاکی کمتر و عمر مفید طولانیتر برای پیشرانه خواهد بود.
برند فطرس بهرون را به دام میاندازد. نتیجه این کار، روغنی پاک، اصطکاکی کمتر و عمر مفید طولانیتر برای پیشرانه خواهد بود.
برند فطرس بهانی تبدیل کرده که به دنبال تعادل میان هزینه و کیفیت هستند.
مزایای خرید بسته 5 عددی فیلتر روغن پالس NS160
خرید قطعات مصرفی به صورت بستهای، راهبردی اقتصادی برای صاحبان موتورسیکلت است. با توجه به اینکه فیلتر روغن باید در هر سرویس تعویض شود، یک بسته 5 عددی تقریباً پوششدهنده 5 دوره س دوره سرویس یا حدود 10 تا 15 هزار کیلومتر کارکرد است.
مزیتهای این روش خرید شامل کاهش هزینه واحدیلتر، حذف دغدغه تهیه فیلتر در زمان سرویس و اطمینان از یکدست بودن کیفیت قطعات در طول زمان است.
اگر به دنبال گزینههای متنوعتری هستید، میتوانید سایر فیلترهای روغن موتورسیکلت موجود در دارایدک را نیز بررسی کنید.
بررسی ساختار مهندسی فیلتر روغن پالس NS160 فطرس
فیلتر روغن 1521_FFO از نوع پیچی خارجی (Spin-on) است. این نوع فیلتر که در بسیاری از موتورسیکلتهای مدرن مانند پالس NS160 استفاده میشود، یک قوطی فلزی یکپارچه است که مستقیماً روی کارتل پیشرانه پیچیده میشود.
در این طراحی، کل فیلتر در زمان سرویس باز شده و با یک نمونه نو جایگزین میگردد. این ساختار، عمل تعویض را ساده کرده و از تمیزکاری محفظه داخلی بینیاز میسازد.

اجزای داخلی فیلتر روغن فطرس 1521_FFO
- مدیای فیلتراسیون (Filter Media): لایههای کاغذ سلولزی چینخورده که سطح تماس گستردهای با روغن ایجاد کرده و ذرات آلاینده را جذب میکند.
- شیر اطمینان یا بایپس (Bypass Valve): اگر مدیای فیلتر به دلیل اشباع یا سرمای شدید مسدود شود، این سوپاپ باز شده و روغن بدون فیلتراسیون به موتور میرسد. این مکانیسم از کمبود روغنکاری و یاتاقان زدن جلوگیری میکند.
- سوپاپ ضد تخلیه (Anti-Drain Back): مانع از تخلیه روغن موجود در فیلتر هنگام خاموش بودن موتور میشود تا در استارت بعدی، فشار روغن سریعتر برقرار گردد.
- لوله مرکزی (Central Tube): استوانهای سوراخدار که روغن تصفیهشده را به سمت خروجی فیلتر هدایت کرده و از فروپاشی مدیا در برابر فشار جلوگیری میکند.
- صفحه پایه و رزوه (Base Plate & Thread): صفحه فلزی انتهای فیلتر با رزوه استاندارد که محل اتصال فیلتر به بدنه موتور و مسیرهای ورودی و خروجی روغن در آن تعبیه شده است.
- اورینگ آببندی (Sealing Gasket): واشر لاستیکی دور صفحه پایه که محل اتصال فیلتر به موتور را کاملاً آببندی کرده و از نشت روغن جلوگیری میکند.

اهمیت تعویض منظم فیلتر روغن پالس NS160
پیشرانه دوربالا پالس NS160، روغن را در فشار و دمای بالایی پمپ میکند. با گذشت زمان، مدیای فیلتر اشباع شده و مقاومت جریان روغن افزایش مییابد. اگر فیلتر تعویض نشود، شیر بایپس دائماً باز خواهد ماند و روغن آلوده، بدون تصفیه در موتور میچرخد.
این وضعیت به تدریج باعث سایش دیواره سیلندر، کاهش فشار روغن و در نهایت خرابیهای پرهزینه مانند یاتاقان زدن میشود. هزینه تعویض فیلتر روغن، در مقایسه با هزینه تعمیر کلی پیشرانه، رقم ناچیزی است.
توصیه میشود فیلتر روغن پالس NS160 فطرس را همزمان با هر بار تعویض روغن، یعنی در بازه 2000 تا 3000 کیلومتر، جایگزین کنید. برای اطلاعات بیشتر درباره لوازم نگهداری دورهای موتورسیکلت، به دارایدک مراجعه نمایید.
علائم هشداردهنده گرفتگی فیلتر روغن
- روشن ماندن چراغ فشار روغن: اگر چراغ هشدار روغن پس از استارت، دیر خاموش شود یا حین کارکرد روشن بماند، نشانه افت فشار روغن و گرفتگی فیلتر است.
- سیاه شدن سریع روغن نو: اگر روغن تازه پس از چند صد کیلومتر به شدت کدر و سیاه شد، فیلتر توانایی تصفیه خود را از دست داده است.
- افزایش دمای موتور: گردش روغن آلوده، اصطکاک و در نتیجه دمای پیشرانه را بالا میبرد.
- صداهای غیرعادی از موتور: تقتق یا صدای ناهنجار ناشی از روغنکاری ناقص قطعات میتواند نشانه فیلتر مسدود شده باشد.
راهنمای گامبهگام تعویض فیلتر روغن پالس NS160 فطرس
تعویض فیلتر روغن پیچی، فرآیندی ساده است که با ابزار محدود قابل انجام است. مراحل زیر را به ترتیب دنبال کنید:
گام اول: گرم کردن و تخلیه روغن کهنه
موتورسیکلت را دو تا سه دقیقه روشن کنید تا روغن گرم و روان شود. سپس موتور را خاموش کرده، پیچ تخلیه کارتل را باز کرده و روغن کهنه را در ظرف مناسب جمعآوری نمایید.
گام دوم: باز کردن فیلتر روغن قدیمی
با استفاده از آچار مخصوص فیلتر (کاسهای، تسمهای یا زنجیری)، فیلتر قدیمی را در خلاف جهت عقربههای ساعت باز کنید. مراقب ریزش روغن باقیمانده داخل آن باشید. زیر محل کار، پارچه یا ظرف مناسب قرار دهید.
گام سوم: آمادهسازی فیلتر نو فطرس
سطح اتصال روی موتور را با دستمال تمیز کنید و از برداشته شدن کامل اورینگ قدیمی مطمئن شوید. سپس اورینگ فیلتر روغن پالس NS160 فطرس جدید را با کمی روغن موتور تازه چرب کنید تا در هنگام بستن، لیز خورده و پیچ نشود.
گام چهارم: نصب فیلتر جدید
فیلتر نو را با دست و در جهت عقربههای ساعت ببندید تا اورینگ با سطح موتور تماس پیدا کند. سپس آن را حدود سه چهارم دور دیگر سفت کنید. از سفت کردن بیش از حد با آچار خودداری کنید، زیرا باعث تغییر شکل اورینگ و نشتی میشود.
گام پنجم: روغنریزی و تست نهایی نشتی
پیچ تخلیه کارتل را بسته و مقدار روغن استاندارد توصیهشده برای پالس NS160 را وارد کنید. موتور را روشن کرده و پس از چند دقیقه، آن را خاموش کرده و سطح روغن را کنترل نمایید. سپس اطراف فیلتر را از نظر نشتی بررسی کنید.

سازگاری فیلتر 1521_FFO با مدلهای مختلف پالس
کد فنی 1521_FFO برای موتورسیکلت باجاج پالس NS160 طراحی شده است. با این حال، بسیاری از فیلترهای پیچی موتورسیکلتهای باجاج، از استاندارد اتصال مشترک استفاده میکنند و ممکن است با مدلهای دیگری مانند پالس NS200 یا مدلهای 150 سیسی نیز سازگار باشند.
برای اطمینان کامل از سازگاری، پیش از خرید، مدل دقیق و سال ساخت موتورسیکلت خود را با کارشناسان فروشگاه دارایدک در میان بگذارید تا فیلتر مناسب به شما معرفی شود.
اهمیت استفاده از فیلتر روغن استاندارد در پیشرانههای دوربالا
پیشرانههای اسپرت مانند موتور NS160، به دلیل دور موتور بالا و فشار روانکاری زیاد، به فیلتری با مدیای متراکم و سوپاپهای بایپس دقیق نیاز دارند. فیلترهای نامرغوب با کاغذ فیلتر ضعیف، به سرعت متلاشی شده و حتی ممکن است رشتههای کاغذی آنها وارد مجاری روغن شود.
فیلتر روغن فطرس با رعایت استانداردهای تولید داخلی، گزینهای قابل اعتماد برای کاربری روزمره و حتی استفاده در شرایط گرم و پرتنش شهرهای بزرگ ایران است.
خرید آنلاین فیلتر روغن پالس NS160 فطرس از دارایدک
فروشگاه اینترنتی دارایدک، مرجع تخصصی لوازم یدکی موتورسیکلت باجاج است. شما میتوانید بسته 5 عددی فیلتر روغن پالس NS160 فطرس را با ضمانت اصالت کالا و قیمت مناسب از این فروشگاه تهیه کنید.
علاوه بر فیلتر روغن، توصیه میشود برای هر سرویس، از روغن موتور مناسب موتورسیکلت نیز بهره ببرید تا عملکرد پیشرانه در بالاترین سطح باقی بماند.
خرید از دارایدک با امکان پرداخت اعتباری اسنپپی (با ۱۰٪ کارمزد) همراه است تا خرید لوازم مصرفی موتورسیکلت شما آسانتر از همیشه انجام شود.
سوالات متداول
فیلتر روغن پالس NS160 فطرس هر چند کیلومتر باید تعویض شود؟
توصیه میشود این فیلتر همزمان با هر بار تعویض روغن، یعنی در بازه 2000 تا 3000 کیلومتر، جایگزین شود. در شرایط رانندگی سخت یا شهری پرترافیک، این بازه را کوتاهتر در نظر بگیرید.
آیا فیلتر 1521_FFO با پالس NS200 هم سازگار است؟
بسیاری از فیلترهای پیچی باجاج از اتصال استاندارد مشترک استفاده میکنند، اما برای اطمینان کامل از سازگاری با مدل NS200، پیش از خرید با کارشناسان دارایدک مشورت کنید.
مزیت خرید بسته 5 عددی فیلتر روغن چیست؟
خرید بسته 5 عددی، هزینه هر عدد فیلتر را کاهش داده و نیاز شما را برای 5 دوره سرویس تأمین میکند. این روش خرید، هم اقتصادی است و هم از یکدست بودن کیفیت قطعات اطمینان میدهد.
آیا فیلتر روغن فطرس دارای شیر بایپس است؟
بله، فیلتر روغن پالس NS160 فطرس مدل 1521_FFO مجهز به شیر اطمینان (بایپس) و سوپاپ ضد تخلیه است تا در شرایط مختلف، جریان روغن به موتور قطع نشود.
نتیجهگیری
فیلتر روغن پالس NS160 فطرس مدل 1521_FFO در قالب بسته 5 عددی، ترکیبی از اقتصاد و کارایی برای دارندگان موتورسیکلت باجاج پالس NS160 است. ساختار مهندسی کامل با شیر بایپس و سوپاپ ضد تخلیه، مدیای فیلتراسیون باکیفیت و قیمت مناسب، این محصول را به انتخابی منطقی برای سرویس دورهای تبدیل کرده است.
تعویض منظم فیلتر روغن، در کنار استفاده از روغن موتور استاندارد، تضمینکننده عمر طولانی پیشرانه و لذت از رانندگی بیدغدغه با پالس NS160 خواهد بود. برای خرید این محصول و سایر قطعات مصرفی، به فروشگاه دارایدک اعتماد کنید.












نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.