فیلتر هواکش موتورسیکلت کلیک مدل 160؛ تضمین تنفس بی‌نقص پیشرانه eSP+ هوندا
فیلتر هواکش موتورسیکلت کلیک مدل 160 حیاتی‌ترین قطعه مصرفی در سیستم مدیریت ورودی هوای اسکوترهای نسل نوین هوندا به شمار می‌رود.
با ورود پیشرانه‌های مدرن ۱۶۰ سی‌سی ۴ سوپاپ به بازار ایران نظیر هوندا کلیک ۱۶۰ (Honda Click 160) و هوندا واریو ۱۶۰ (Honda Vario 160)، ساختار تنفس پیشرانه به واسطه بهره‌گیری از فناوری eSP+ دستخوش تحولی چشمگیر شده و نسبت به تمیزی و حجم هوای ورودی حساسیت دوچندانی پیدا کرده است.
تأمین جریان هوای تصفیه‌شده، عاری از ذرات میکرونی غبار، آلاینده‌های هیدروکربنی معلق و رطوبت کنترل‌نشده، نقشی محوری در حفظ گشتاور خروجی، شتاب اولیه تیز و سلامت قطعات گران‌قیمت انجین ایفا می‌کند.
اگر به دنبال خرید قطعه‌ای باکیفیت و با ابعاد میلی‌متری کاملاً منطبق بر ایرباکس فابریک هستید، می‌توانید این محصول را به صورت تک و عمده از فروشگاه لوازم یدکی و قطعات موتورسیکلت دارایدک با تضمین بهترین قیمت و اصالت فیزیکی کالا تهیه فرمایید.
چرا فیلتر هواکش موتورسیکلت کلیک مدل 160 برای دوام اسکوترهای نسل جدید حیاتی است؟
پیشرانه اسکوترهای ۱۶۰ سی‌سی هوندا برخلاف مدل‌های قدیمی ۱۲۵ و ۱۵۰ سی‌سی که از ۲ سوپاپ بهره می‌بردند، مجهز به سرسیلندر ۴ سوپاپ با جریان مکش گردابه‌ای هستند.
این طراحی مهندسی دبی هوای بسیار بالاتری را نسبت به نسل‌های قبل می‌طلبد و هرگونه افت فشار ناشی از گرفتگی فیلتر هوا، مستقیماً بالانس مخلوط هوا و سوخت را مختل می‌سازد.
۱. تطابق با سیستم هوشمند پاشش سوخت PGM-FI و پیشرانه eSP+
سامانه پاشش سوخت انژکتوری PGM-FI در اسکوترهای کلیک ۱۶۰ به وسیله سنسورهای فشار مطلق مانیفولد (MAP)، دمای هوای ورودی (IAT) و موقعیت دریچه گاز (TPS) حجم هوای ورودی را به میلی‌ثانیه محاسبه می‌کند.
در صورتی که فیلتر هواکش موتورسیکلت کلیک مدل 160 دچار انسداد یا افت دبی گردد، واحد کنترل الکترونیکی (ECU) با تزریق ناکافی یا نامتعادل سوخت مواجه شده و افت شدید توان موتور در سربالایی‌ها و شتاب‌گیری‌های ناگهانی رخ خواهد داد.
۲. محافظت از جداره سیلندر و رینگ‌های پیستون در برابر سایش میکرونی
هوای کلان‌شهرهای ایران انباشته از ذرات سیلیس، گردوغبار ساختمانی و دوده کربنی است؛ این ذرات میکرونی دارای سختی بسیار بالایی هستند و در صورت ورود به داخل محفظه احتراق، همانند سمباده عمل می‌کنند.
ورود ذرات خارجی به داخل محفظه احتراق باعث از بین رفتن روکش صیقلی سیلندر، گشاد شدن رینگ پیستون، روغن‌سوزی زودهنگام و در نهایت تحمیل هزینه‌های سنگین تعمیر موتور اسکوتر می‌شود.
مطابق با مستندات فنی و مقالات مهندسی انجمن خودروسازان بین‌المللی SAE International، بیش از ۴۰ درصد از استهلاک‌های زودهنگام پیستون و رینگ مستقیماً ناشی از نارسایی در سیستم فیلتراسیون هوای ورودی است.
۳. حفظ نسبت بهینه استوکیومتری و کاهش مصرف سوخت
احتراق ایده‌آل نیازمند نسبت وزنی ۱۴٫۷ به ۱ (هوا به بنزین) است.
وقتی فیلتر هوا اشباع از دوده و گردوغبار شود، اکسیژن کافی به محفظه نمی‌رسد و موتور وارد حالت غنی‌سوزی (Rich Combustion) می‌شود که نتیجه آن سیاه شدن سر شمع، رسوب کربن روی نشیمنگاه سوپاپ‌ها و افزایش سرسام‌آور مصرف سوخت اسکوتر در تردد شهری است.
ساختار متریال و کیفیت ساخت فیلتر هواکش موتورسیکلت کلیک مدل 160
کیفیت ساخت یک فیلتر هوا به سه فاکتور اصلی مدیای سلولزی، فریم تثبیت‌کننده و مش نگهدارنده بستگی دارد.
مدیای کاغذی سلولزی روغنی (Viscous Paper Media)
کاغذ به کار رفته در فیلتر هواکش موتورسیکلت کلیک مدل 160 از الیاف چندلایه ویژه آغشته به روغن مخصوص الکترواستاتیک ساخته شده است.
این ساختار باعث می‌شود ذرات معلق به جای مسدود کردن سطحی منافذ، در عمق بافت فیلتر به دام بیفتند و ضمن حفظ افت فشار در کمترین میزان ممکن، راندمان به دام‌اندازی ذرات تا ابعاد ۳ الی ۵ میکرون به بالای ۹۹ درصد برسد.
این استاندارد عملکردی کاملاً مطابق با استانداردهای آزمون فیلترهای هوای ورودی پیشرانه تحت دستورالعمل جهانی ISO 5011 Test Dust Standard تدوین شده است.
فریم پلی‌یورتان الاستومری با قالب‌گیری تزریقی
لبه‌های این فیلتر از فوم پلی‌یورتان منعطف با تراکم استاندارد ساخته شده است تا هنگام قرار گرفتن درون شیار قاب باکس هواکش، با فشردگی مناسب درزبندی کامل ایجاد کند.
در فیلترهای متفرقه و غیراستاندارد، لبه‌ها از پلاستیک‌های خشک یا ضخیم نامناسب ساخته می‌شوند که باعث نشت هوای تصفیه‌نشده از کناره‌ها (Bypass) و لرزش درپوش ایرباکس خواهد شد.
توری تقویتی گالوانیزه با مقاومت در برابر ضربات برگشتی
در پشت مدیای کاغذی، یک شبکه مشبک فلزی مقاوم به خوردگی و زنگ‌زدگی تعبیه شده است.
این شبکه مانع از تغییر شکل پلیسه‌ها تحت مکش پرقدرت منیفولد در دورهای بالای ۹۰۰۰ RPM شده و یکپارچگی ساختاری قطعه را در طول کل دوره کارکرد تضمین می‌کند.
مدل‌ها و پلتفرم‌های موتورسیکلت سازگار با فیلتر هواکش مدل 160
این فیلتر هواکش به صورت تخصصی برای خانواده اسکوترهای ۱۶۰ سی‌سی هوندا طراحی شده و برای مدل‌های زیر کاملاً منطبق و استاندارد است:
- هوندا کلیک ۱۶۰ (Honda Click 160): تمامی تیپ‌های مجهز به ترمز CBS و ABS سفارش کشورهای آسیای جنوب شرقی و خاورمیانه.
- هوندا واریو ۱۶۰ (Honda Vario 160): تمامی نسخه‌های وارداتی سفارش اندونزی و تایلند با پیشرانه ۴ سوپاپ eSP+.
- هوندا ADV 160 و هوندا PCX 160: مدل‌های مجهز به باکس فیلتر هوای مشترک با پلتفرم K1Z.
- اسکوترهای طرح کلیک ۱۶۰: انواع مدل‌های مونتاژی و کپی با محفظه ایرباکس منطبق بر ابعاد فابریک هوندا کلیک ۱۶۰ (نظیر کویر، هانی، کبیر و دایچی).
نشانه‌های نیاز به تعویض فیلتر هواکش موتورسیکلت کلیک مدل 160
به دلیل محصور بودن باکس فیلتر هواکش در بدنه اسکوتر، بررسی وضعیت فیلتر معمولاً نیازمند باز کردن درپوش است.
با این حال، راکب میتواند با مشاهده علائم فنی زیر پی به اتمام عمر مفید فیلتر ببرد:
- تأخیر در شتاب‌گیری و افت توان ثانویه: کاهش چشمگیر کشش اسکوتر در سرعت‌های بالای ۶۰ کیلومتر بر ساعت یا شیب‌روی.
- افزایش نامتعارف مصرف سوخت: بالا رفتن ارقام مصرف بنزین در نشانگر کیلومتر دیجیتال به دلیل کاهش دبی ورودی هوا.
- بوی خام‌سوزی بنزین از اگزوز: ناشی از عدم احتراق کامل سوخت در سیلندر به علت کمبود اکسیژن.
- تغییر تناژ صدای پیشرانه: به گوش رسیدن صدای زوزه بم یا مکش خفه در زمان باز کردن کامل دریچه گاز.
- تغییر رنگ محسوس کاغذ فیلتر: تیره شدن رنگ قرمز/زرد اولیه و انباشته شدن قشر ضخیمی از گردوغبار و چربی سیاه روی سطح خارجی فیلتر.
راهنمای گام‌به‌گام تعویض فیلتر هواکش موتورسیکلت کلیک مدل 160
فرایند تعویض این قطعه بسیار سریع بوده و با داشتن یک پیچ‌گوشتی چهارسوی ساده قابل انجام است:
- اسکوتر را روی جک وسط در سطحی صاف و تراز مستقر کنید و منتظر بمانید تا موتور کاملاً خنک شود.
- پیچ‌های چهارسو واقع در حاشیه درپوش باکس فیلتر هوا (سمت چپ چرخ عقب) را به آرامی باز کنید.
- درپوش پلاستیکی را جدا کرده و فیلتر هواکش موتورسیکلت کلیک مدل 160 مستعمل را با احتیاط به سمت بیرون بکشید.
- بخش‌های داخلی باکس و محفظه مکش را با یک دستمال نم‌دار و تمیز بدون پرز پاک‌سازی کنید (مراقب باشید هیچ آشغالی به دهانه مانیفولد ورودی وارد نشود).
- فیلتر هوای جدید را از بسته‌بندی خارج کرده و لبه‌های انعطاف‌پذیر آن را به صورت دقیق و بدون تابیدگی در شیار باکس جا بزنید.
- درپوش باکس را در محل قرار داده و پیچ‌ها را به صورت ضربدری با گشتاور ملایم سفت کنید تا قاب پلاستیکی دچار ترک‌خوردگی نشود.
چرا بادگیری و تمیز کردن فیلتر با هوای فشرده غلط است؟
مدیای کاغذی این فیلتر از نوع ویسکوز روغنی است. بادگیری با فشار کمپرسور باعث شکسته شدن بافت میکرونی الیاف و گشاد شدن منافذ آن می‌شود.
در ظاهر ممکن است گردوغبار سطحی پاک شود، اما در حقیقت فیلتر قابلیت به دام انداختن ذرات ریز را از دست داده و اجازه عبور مستقیم گردوغبار به داخل سیلندر را می‌دهد.
سرویس‌های مکمل و زنجیره نگهداری اسکوتر کلیک ۱۶۰ در دارایدک
برای دستیابی به حداکثر شتاب و افزایش طول عمر قطعات انجین ۴ سوپاپ، رسیدگی به سایر اقلام مصرفی در کنار فیلتر هوا توصیه می‌گردد.
استفاده از روغن موتور سیکلت باکیفیت تمام سنتتیک دارایدک به همراه تعویض منظم مکمل‌های تخصصی شستشوی سیستم انژکتور دارایدک مانع از گرفتگی سوزن انژکتور و کثیف شدن سنسورهای مسیر هوا می‌شود.
همچنین در صورت نیاز به تسمه تایم و کلاچ، شمع جرقه‌زن یا لنت‌های ترمز فابریک، می‌توانید به بخش جامع قطعات مصرفی و لوازم یدکی اسکوتر در دارایدک مراجعه نمایید.
مزایای خرید فیلتر هواکش کلیک ۱۶۰ از فروشگاه آنلاین دارایدک
دارایدک مرجع تخصصی تأمین قطعات یدکی و لوازم مصرفی موتورسیکلت، اصالت کیفی تمامی فیلترهای هوا را تضمین می‌نماید.
امکان خرید اقساطی بدون کارمزد از طریق درگاه اعتباری اسنپ‌پی (SnappPay) در ۴ قسط ماهانه، ارسال سریع به سراسر کشور با بسته‌بندی ضدضربه و امکان مشاوره فنی رایگان پیش از خرید، از مزایای سفارش از دارایدک است.
سوالات متداول (FAQ) درباره فیلتر هواکش موتورسیکلت کلیک مدل 160
آیا فیلتر هواکش موتورسیکلت کلیک مدل 160 روی مدل‌های کلیک ۱۵۰ قدیمی نیز قابل نصب است؟
خیر؛ محفظه ایرباکس و ابعاد فیلتر هوای مدل‌های ۱۶۰ سی‌سی بزرگ‌تر از نسل‌های ۱۲۵ و ۱۵۰ سی‌سی بوده و فرم هندسی متفاوتی دارند.
دوره تعویض بهینه این فیلتر چند کیلومتر است؟
طبق استاندارد کارخانه هر ۶٬۰۰۰ تا ۸٬۰۰۰ کیلومتر، اما در شرایط آب و هوای پر از گردوغبار شهرهای ایران تعویض در هر ۵٬۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌شود.
تفاوت فیلتر هوای اصلی کلیک ۱۶۰ با نمونه‌های متفرقه چیست؟
نمونه‌های باکیفیت دارای لبه‌های الاستیک بدون درز، الیاف نانو با جذب ذرات میکرونی و توری فلزی نگهدارنده هستند، در حالی که فیلترهای فیک با لبه‌های خشک و کاغذهای نامرغوب باعث نفوذ خاک و آسیب به انجین می‌شوند.
آیا فیلتر هواکش کلیک ۱۶۰ برای واریو ۱۶۰ و PCX 160 نیز کاربرد دارد؟
بله؛ این فیلتر هوا با پلتفرم مشترک پارت نامبر K1Z با هوندا واریو ۱۶۰، هوندا ADV 160 و هوندا PCX 160 کاملاً سازگار است.
چگونه این محصول را به صورت اقساطی از دارایدک تهیه کنم؟
در صفحه پرداخت فروشگاه دارایدک، گزینه درگاه پرداخت اعتباری اسنپ‌پی را انتخاب کنید تا هزینه در ۴ قسط ماهانه بدون نیاز به چک یا ضامن پرداخت شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.