اسکوترهای مدرن مانند هوندا ADV به دلیل وزن توزیع‌شده در بخش عقب، وابستگی شدیدی به ترمزگیری مطمئن چرخ عقب دارند. شما می‌توانید این قطعه اصلی را به همراه سایر ملزومات از بخش لوازم یدکی موتورسیکلت در دارایدک با تضمین اصالت سفارش دهید.
مزایای فنی لنت ترمز عقب موتور سیکلت هوندا adv 150 کد 1 برای راکبان حرفه‌ای
این لنت از متریال سینترد-سرامیکی پیشرفته تولید شده است تا ضریب اصطکاک ثابتی را حتی در دماهای بسیار بالا ارائه دهد. پدیده شیشه‌کردن لنت در ترافیک‌های سنگین با این ترکیب متریال کاملاً مهار شده است.
پلیت پشتی از آلیاژ فولاد مستحکم و ضد تغییر شکل ساخته شده که مانع از لرزش لنت در کالیپر ترمز می‌شود. این ساختار انتقال فشار هیدرولیکی دسته‌ترمز را بدون اتلاف نیرو به دیسک منتقل می‌سازد.
بر اساس راهنماهای مرجع در پورتال انجمن مهندسان خودرو (SAE)، استفاده از فرمولاسیون فاقد آزبست، استهلاک دیسک چرخ را بیش از ۳۵ درصد کاهش می‌دهد.
بررسی مقاومت حرارتی و قدرت توقف لنت ترمز عقب موتور سیکلت هوندا adv 150 کد 1
اسکوتر ADV 150 اغلب برای مسیرهای ناهموار و طولانی مورد استفاده قرار می‌گیرد که این امر گرمای زیادی در لنت ایجاد می‌کند. کد فنی 1 با شیار تخلیه مهندسی‌شده، اتلاف حرارتی سریع و دفع گل‌ولای را تضمین می‌کند.
گیرایی نرم و بدون افت ناگهانی باعث می‌شود سیستم ترمز ضد قفل (ABS) یا سیستم ترکیبی (CBS) این اسکوتر با دقت میلی‌ثانیه‌ای فعال شود. این موضوع امنیت راکب را در هوای بارانی دوچندان می‌نماید.
گزارش‌های تخصصی در رسانه نشریه بین‌المللی Cycle World نشان می‌دهد که ترمز عقب در اسکوترهای ادونچر نقشی بنیادین در پایداری سرپیچ‌ها بازی می‌کند.
سازگاری با خودروها و موتورسیکلت‌های ایرانی و خارجی
لنت ترمز عقب موتور سیکلت هوندا adv 150 کد 1 علاوه بر ADV 150 اصلی، با مدل‌های هوندا PCX 150 و PCX 160 نیز کاملاً سازگار است. همچنین برای انواع طرح‌های ADV مونتاژ ایران (هانی، پرواز، همتاز) با کالیپر استاندارد کاربرد دارد.
این قطعه به دلیل طراحی استاندارد در کالیپرهای خودروهای کارتینگ مسابقه‌ای و موتورهای چهارچرخ ATV سبک تفریحی نیز به کار می‌رود. جهت خرید فیلترها و دیگر تجهیزات می‌توانید به فروشگاه آنلاین قطعات دارایدک مراجعه نمایید.
مراحل گام‌به‌گام تعویض لنت ترمز عقب هوندا ADV 150
ابتدا موتورسیکلت را روی جک دوپایه قرار داده و اطراف کالیپر عقب را با اسپری تمیزکننده ترمز عاری از چربی کنید. این کار مانع از نشستن آلودگی روی لقمه‌های جدید می‌شود.
پین‌های نگهدارنده کالیپر را باز کرده و لنت‌های قدیمی را بیرون آورید. پیستون ترمز را با احتیاط کامل به عقب هدایت کنید تا فضای کافی ایجاد گردد.
لنت‌های جدید کد 1 را در محل مخصوص قرار داده و پین را گریس‌کاری سبک و محکم کنید. شما می‌توانید مایع ترمز تازه را نیز از دسته روانکارها و مکمل‌های دارایدک تهیه و مدار ترمز را هواگیری فرمایید.
نکات حیاتی دوره آب‌بندی (Bedding-in)
پس از تعویض، در مسافت‌های اولیه ۵۰ تا ۱۰۰ کیلومتر از اعمال ترمزهای سنگین و داغ کردن بیش از حد لنت اجتناب نمایید. این دوره اجازه می‌دهد سطح متریال به صورت یکنواخت با دیسک جفت شود.
با چند بار ترمزگیری ملایم و متوالی، لایه میکروسکوپی اصطکاکی روی سطح دیسک شکل می‌گیرد. پس از این مرحله، شما بالاترین سطح قدرت توقف را تجربه خواهید کرد.
پرسش‌های پرتکرار کاربران (FAQ)
آیا این لنت باعث خط افتادن روی دیسک ترمز فابریک هوندا می‌شود؟
خیر، فرمولاسیون فاقد آزبست و نیمه‌سرامیکی این محصول کاملاً سازگار با دیسک‌های فابریک طراحی شده است.
نشانه‌های پایان عمر لنت ترمز عقب ADV 150 چیست؟
کاهش ضخامت گوشت لنت به زیر ۲ میلی‌متر، سفت شدن اهرم ترمز و احساس صدای کشیده شدن فلز روی فلز از مهم‌ترین نشانه‌ها هستند.
آیا لنت ترمز عقب هوندا adv 150 کد 1 برای چرخ جلو نیز مناسب است؟
خیر، لنت چرخ جلو دارای کالیپر دوپیستونه با ابعاد بزرگتر بوده و نیازمند کد فنی مجزا است.
جهت تضمین سلامت سواری و اصالت قطعه، همین حالا سفارش لنت ترمز عقب موتور سیکلت هوندا adv 150 کد 1 را در سایت تخصصی دارایدک نهایی کنید و از تحویل فوری کالا لذت ببرید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.