بررسی تخصصی و راهنمای خرید واترپمپ پیکان برلیانت مدل واشر و پیچ دار کد106
پیشرانههای سری OHV و OHVG2 که قلب تپنده خانواده پیکان، پیکان وانت، روآ و وانت آریسان ۱ را تشکیل میدهند، به دلیل ساختار بلوک چدنی سنگین، نسبت تراکم حرارتی بالا و استفاده مداوم در شرایط حمل بار و کاربریهای سنگین شهری، همواره به یک مدار خنککاری پرتوان و پایدار وابستهاند. واترپمپ پیکان برلیانت مدل واشر و پیچ دار کد106 به عنوان یکی از اصلیترین اجزای سیستم انتقال حرارت، وظیفه به گردش درآوردن پیوسته مایع خنککننده (ترکیب آب مقطر و ضدیخ) در اطراف محفظه احتراق و بوشهای سیلندر را بر عهده دارد. کیفیت بالای ساختار متالورژی و دقت مونتاژ این قطعه، تضمینکننده حفظ دمای ایمن پیشرانه و جلوگیری از آسیبهای مرگباری نظیر تاب برداشتن سرسیلندر و سوزاندن واشر خواهد بود.
نمای کامل کیت واترپمپ پیکان برلیانت مدل واشر و پیچ دار کد106 به همراه ملزومات فابریک نصب در فروشگاه دارایدک
بررسی ویژگیهای متالورژی و مهندسی ساخت واترپمپ پیکان برلیانت مدل واشر و پیچ دار کد106
شرکت برلیانت پارت در ساخت کد فنی ۱۰۶ تلاش نموده تا تمامی نقاط ضعف واترپمپهای متفرقه موجود در بازار را برطرف سازد. از جمله ویژگیهای برجسته این محصول عبارتند از:
- کیت کامل همراه با پیچهای فولادی و واشر کلینگریت نسوز: بزرگترین مزیت واترپمپ پیکان برلیانت مدل واشر و پیچ دار کد106، ارائه واشر نسوز فابریک و ست کامل پیچهای سختکاریشده گرید 8.8 درون بستهبندی پلمپ است. این امر خطرات استفاده مجدد از پیچهای فرسوده و تابخورده قدیمی را به صفر میرساند.
- پوسته چدن دایکست تقویتشده: پوسته بیرونی این واترپمپ از مرغوبترین آلیاژ چدن خاکستری و به روش ریختهگری تحت فشار تولید شده که بدون هیچگونه مک، حباب یا تخلخل ساختاری است؛ در نتیجه بالاترین مقاومت را در برابر تنشهای مکانیکی و بارهای شعاعی ناشی از سفت بودن تسمه ارائه میدهد.
- پروانه هیدرودینامیکی با مهندسی ضد کاویتاسیون: فرم مهندسی پرهها افت فشار سیال را به حداقل رسانده و مانع از تشکیل حبابهای مخرب کاویتاسیون (Cavitation) میشود. این ویژگی دبی پمپاژ آب را حتی در دور آرام پیشرانه در ترافیکهای شدید تابستانی در سطح ایدهآل حفظ میکند.
- آببند مکانیکی (Mechanical Seal) کربن – سرامیک دوبل: سیل مکانیکی به کار رفته در این پمپ مانع از نفوذ کوچکترین قطرات مایع خنککننده به درون محفظه یاتاقانها شده و در برابر اثرات خورنده اسیدی ضدیخ و رسوبات سختی آب پایداری کامل دارد.
- بلبرینگ شفت دوربالای گریسخورده با مواد سنتتیک: شفت اینداکشن این قطعه به همراه رولبرینگ دوبل ردیفه صنعتی تولید شده و حاوی گریس نسوز با تحمل دمای فراتر از ۲۲۰+ درجه سانتیگراد است که مانع از ایجاد صدا، زوزه و لقی محور پولی میگردد.
جهت تضمین سلامت کل مدار انتقال حرارت پیشرانه، همواره پیشنهاد میشود سایر ادوات در بخش سیستم خنک کننده خودرو در دارایدک مورد ارزیابی دورهای قرار گیرند.

علائم خرابی و نشانههای پایان عمر مفید واترپمپ در پیشرانههای پیکانی
خرابی واترپمپ در خودروهای وانت پیکان و روآ که کاربریهای پرفشار دارند، میتواند به سرعت موجب جوش آوردن و از کار افتادگی کامل موتور شود. مهمترین نشانههای هشداردهنده عبارتند از:
- نشت مایع خنککننده از سوراخ اطمینان (Weep Hole): وجود رد ضدیخ یا قطرات آب در زیر پوسته واترپمپ حاکی از فرسودگی فیبر و فنر آببندی داخلی است.
- صدای زوزه، سایش یا خرخر مداوم از جلوی موتور: شنیده شدن صدای زوزه با بالا رفتن دور موتور که نشانه خشک شدن گریس و استهلاک ساچمههای بلبرینگ شفت است.
- لقی مشهود در محور پولی واترپمپ: لقی شعاعی یا محوری هنگام تکان دادن پولی با دست نشاندهنده خطر قریبالوقوع شکستن شفت یا پاره شدن تسمه است.
- افزایش نامتعارف دمای آب و جوش آوردن خودرو در سرپایینی یا سربالایی: ناشی از پوسیدگی یا جدا شدن پروانه از روی شفت مرکزی و در نتیجه توقف کامل گردش آب در موتور.
جدول سازگاری و انطباق فنی واترپمپ پیکان برلیانت مدل واشر و پیچ دار کد106
این قطعه با پیشرانههای مختلف خانواده پیکان و مشتقات آن دارای تطابق ۱۰۰ درصدی استاندارد شرکتی است:
| مدل خودرو | حجم و تیپ پیشرانه | نوع سوخت | وضعیت انطباق فنی |
|---|---|---|---|
| پیکان وانت باردو | 1600 و 1700 OHV | بنزینی / دوگانهسوز کارخانهای (CNG) | نصب ۱۰۰٪ فابریک با پیچ و واشر همراه |
| پیکان سواری | 1600 کاربراتوری و انژکتوری | بنزین / گاز مایع LPG | انطباق کامل با سوراخهای بلوک چدنی |
| پژو روآ (Roa) و روآ سال | 1.6L و 1.7L OHV پایه گازسوز | بنزین و گاز طبیعی CNG | هماهنگی کامل با پولی و مسیر خنککاری |
| پژو RD و RDX | 1600 انژکتور مگنت مارلی / ساژم | بنزینی | تطابق کامل با موقعیت تسمه دینام و هوزینگ |
| وانت آریسان ۱ | 1.7L OHVG2 بهینهسازیشده | دوگانهسوز انژکتوری | نصب استاندارد بدون نیاز به تغییرات مکانیکی |
راهنمای گامبهگام تعویض و نصب واترپمپ پیکان برلیانت مدل واشر و پیچ دار کد106
اجرای صحیح مراحل نصب ضامن کارکرد بیصدا و عدم نشتی آب خواهد بود:
- خنکسازی و تخلیه کامل مدار: قبل از شروع به کار، صبر کنید موتور کاملاً خنک شود. سپس شیر تخلیه رادیاتور را باز کرده و تمام مایع خنککننده را تخلیه نمایید.
- دسترسی و دمونتاژ قطعه معیوب: بستها، تسمه پروانه و پولی سر واترپمپ را باز کنید. سپس پیچهای اتصال قدیمی را باز کرده و واترپمپ فرسوده را جدا نمایید.
- پاکسازی دقیق بستر بلوک سیلندر: سطح نشیمنگاه واترپمپ روی بلوک سیلندر را با کاردک یا سنباده نرم از هرگونه زنگار، رسوب، بقایای واشر سوخته و چسبهای کهنه تمیز نمایید تا فلز کاملاً براق و صیقلی شود.
- قرار دادن واشر فابریک بدون چسب سیلیکون غلیظ: واشر کلینگریت نسوز موجود در بستهبندی واترپمپ پیکان برلیانت مدل واشر و پیچ دار کد106 را در جای خود قرار دهید. استفاده از حجم زیاد چسب مزدا یا چسبهای متفرقه شدیداً نهی میشود، زیرا اضافه چسب به داخل مدار آب وارد شده و منافذ رادیاتور را مسدود میکند. جهت مطالعه علل فنی و استانداردهای عیبیابی پمپهای آب خودرویی به مرجع تخصصی Gates TechZone Failure Diagnosis مراجعه نمایید.
- بستن پیچهای نو با الگوی ضربدری: پیچهای فولادی نو همراه کیت را با دست در محلها قرار داده و سپس با آچار ترکمتر به صورت ضربدری و با نیروی یکنواخت سفت نمایید.
- تنظیم اصولی کشش تسمه: پولی و تسمه را نصب کرده و میزان کشش تسمه را مطابق استاندارد کارخانه تنظیم کنید؛ سفت کردن افراطی تسمه عامل اصلی شکستن بلبرینگ واترپمپ است.
- تزریق مایع خنککننده و هواگیری: مدار را با ضدیخ استاندارد و آب مقطر پر کرده و موتور را روشن نمایید تا سیستم کاملاً هواگیری شود.
توصیه میشود در زمان تعویض واترپمپ، وضعیت باز و بسته شدن ترموستات و اتصالات خنک کننده خودرو نیز چک شود تا از جریان آزاد سیال اطمینان حاصل گردد.
قیمت واترپمپ پیکان برلیانت مدل واشر و پیچ دار کد106 و مزایای خرید اینترنتی
فروشگاه آنلاین دارایدک با حذف واسطهها، قیمت واترپمپ پیکان برلیانت مدل واشر و پیچ دار کد106 را با تضمین کمترین نرخ و گواهی اصالت فیزیکی قطعه ارائه میدهد. شما عزیزان میتوانید برای نوسازی و تعمیرات انواع خودروهای داخلی، به مجموعه کامل لوازم یدکی خودروهای ایران خودرو در دارایدک مراجعه نموده و سفارش خود را با بستهبندی ایمن و ارسال سریع تحویل بگیرید.
پرسشهای متداول درباره واترپمپ پیکان برلیانت مدل واشر و پیچ دار کد106
آیا برای نصب واترپمپ پیکان برلیانت کد ۱۰۶ نیاز به خرید پیچ یا واشر جداگانه است؟
خیر؛ این محصول به صورت پکیج کامل (شامل واشر کلینگریت نسوز فابریک و ست کامل پیچهای فولادی استاندارد) عرضه میشود و نیاز به خرید ملزومات اضافی ندارد.
آیا این واترپمپ بر روی پیکان وانتهای دوگانهسوز کارخانهای نیز پاسخگوی حرارت بالا است؟
بله؛ با توجه به اینکه دمای احتراق گاز CNG بالاتر از بنزین است، پوسته چدنی ضخیم و پروانه دایکست این محصول دبی آب کافی جهت کنترل دمای موتورهای دوگانهسوز را تأمین مینماید.
علت اصلی خرابی زودرس واترپمپ پس از تعویض چیست؟
دو عامل اصلی شامل سفت کردن بیش از حد تسمه پروانه (که بلبرینگ را تحت فشار خردکننده قرار میدهد) و استفاده از آب معمولی حاوی املاح به جای ضدیخ و آب مقطر (که سیل مکانیکی را تخریب میکند) از مهمترین دلایل خرابی زودهنگام هستند.









دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.